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拿起“鬼探头”亚博棋牌

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车主们细目不生分

当你开着车在路上行驶时

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一刹从视野盲区蹿出来东谈主或车辆

根原本不足作念出有用的响应

这出乎料想的“再会”

让“老司机们”也防不堪防

近日

在江门新会一条车流密集的谈路上

一辆电动自行车

“鬼探头”式从车流中穿过

被小轿车撞倒驾驶东谈主受伤

当日18时34分许

郑某驾驶电动自行车

黎某驾驶微型新动力汽车

两边行驶至某路段时

郑某驾驶电动自行车

从车流中横穿生动车谈

两边发生碰撞

形成郑某受伤两边车辆损坏

经走访

郑某驾驶电动自行车横穿马路

且未在确保安全的情况下

在列队等候的车辆间穿插通过

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是形成此事故的主要原因

郑某承担此事故的主要职守

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黎某驾驶生动车上谈路行驶

未按照操作门径安全驾驶

是形成此事故的次要原因

承担此事故的次要职守

好多电动车、自行车乃至行东谈主

仗着体积小，行径浅薄

就在马路上纵欲穿插

殊不知这个步履绝顶危急

行驶中的车辆视野存在好多盲区

很容易看不到穿插的非生动车

最终导致事故的发生

若何幸免“鬼探头”事故的发生？

生动车驾驶东谈主

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1.驻扎“鬼探头”事故，要津是教化安全意志

老驾驶东谈主常说的“超车看车头，会车看车尾”，就是驻扎“鬼探头”事故的教化之谈。超车看车头，是指超车时要提神驻扎被超车的车头前一刹窜出行东谈主或非生动车；会车看车尾，是指会车时要提神驻扎对向交会车的车尾处一刹蹿出行东谈主或非生动车。

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2.养成“备刹车”的好习尚

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即使是老驾驶东谈主、驾车妙手，突遇“鬼探头”，也会吓一跳。驻扎这一事故的想法是提前作念好应酬准备，养成“备刹车”的好习尚，即开车时惟有不踩油门，右脚一定放在刹车踏板上，一朝遭逢突发情况就实时踩刹车。

而就在地震发生后的不到半小时，大连市普兰店区再次发生2.8级地震，震源深度10公里，震中位于北纬39.42度，东经122.18度。地震发生时间为8月23日18时40分。

针对该情况，红星新闻记者联系上镇雄县政协相关工作人员，对方表示，案发后政府曾给予黄某某一定补助，帮助她和孩子渡过难关，“去年我们也争取了各方帮助，大概有11万元。至于今年的情况，我和当地的政府说了，如果她的生活确实困难，那么除了政府给予的那些，比方说低保，还可以从临时救助中再给予一点。”

3.通过公交车站、路口时减慢慢行

在容易发滋事故的地段和环境，生动车的减慢慢行绝顶必要，可给驾驶东谈主留足响应期间，给生动车留够制动距离。驾驶东谈主发现前哨公交车靠岸站时，要减慢慢行，不雅察谈路现象，打灯领导；在车身与公交车车身重合时要鸣喇叭领导；过程路口时提神减慢，不雅察谈路两侧是否有生动车或行东谈主过程，尤其在莫得红绿灯和交警指引的路口，更要细心。行经修复物拐角、绿化带两头，应减慢并鸣喇叭，以防行东谈主一刹出现发生随机。儿童的门径意志相对较差，因此在开车过程学校、小区等路段时，更要提前减慢，驻扎撞上一刹出现的儿童。

行东谈主和非生动驾驶东谈主

1.慑服交通划定     

关于行东谈主和非生动车驾驶东谈主来说，慑服交通划定，不闯红灯、不抢谈、不逆行、不成恶横穿马路，是幸免“鬼探头”事故的要津。过马路时除了不闯红灯，还要作念到“一慢二看三通过”，从公交车下车后，不从车头绕行。

思考

2. 不心存荣幸

东谈主的血肉之躯难抵生动车的金刚铁骨，非生动车和行东谈主千万不可马温和虎、心存荣幸，不以“鸡蛋碰石头”。

交警提醒

驾车过程路口一定要

教化警惕 严慎通行

摩托车、非生动车在发生随机时

更容易遭受伤害

请驾驶东谈主严格慑服交通划定

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不闯灯 不抢行

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仔细不雅察阐明安全后再通行

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