11月16日凌晨，在济南火车站，经由现场1700多名功课东谈主员一语气7个半小时的奋发施工亚新骰宝，由中铁十局承建的济郑高铁山东段济南站站改工程顺利完成，标记着济郑高铁讲求引入济南站。
因济南火车站空间期骗要求有限，为了将济郑高铁引入济南火车站，需要对既有铁路成就、露出进行更新，从而中意济郑高铁列车顺利进入济南火车站。
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现场施工场地位于济南火车站站内，为最猛进程减少对平淡行车的骚扰，施工决策给与天窗期全阻滞施工，施工等第为最高的I级。本次施工主要包含工务、电务、电牵等多专科同步施工，需要在7个半小时内，完成露出拨接、大机捣固、信号成就倒接启用、战斗网修订等多项施工任务。
为保证这次施工顺利完成，中铁十局制定了切实可行的专项决策和详备的救急预案，屡次对施工决策进行推演。针对施工空间细小、功课距离长的特色，将现场分手为京沪三四线拨移、东咽喉修订和中咽喉修订等多个功课面同期施工，插足1700余名现场功课东谈主员、近百余台大中型机械成就，科学组织，合作奋战，保证了重点施工技术的有序与高效。
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动作济郑铁路礼貌性工程，济郑铁路引入济南要津济南站需要对济南站I场既有露出及有关成就进行更新修订，波及工务和“四电”专科修订施工，由于济南火车站地处济南市天桥区富贵地段，邻近东谈主车流量弥远，施工现场空间窄小，垂停时间短，旧物料外运及运载组织坚苦，地下电缆与上方战斗网露出复杂，施工难度大，安全风险等第高。这次济南火车站站场修订，还建股谈1条，拨移露出0.6公里，新铺露出0.9公里，打消既有谈岔15组，拉入新谈岔16组。站后“四电”专科历经198次重点施工。
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